O governador Raimundo Colombo (PSD) assinou, agora há pouco, a ordem de serviço autorizando a construtora Conpesa a iniciar as obras de readequação e aumento de capacidade da SC-407, no trecho de 15 quilômetros entre Biguaçu e Antônio Carlos. O pavimento será refeito e a estrada ganhará acostamento, trevos de acesso e nova sinalização.
O valor contratado foi de R$ 6.945 milhões. O teto orçado era de R$ 8.070 mi. O Governo do Estado reservou, na Lei Orçamentária Anual (LOA) de 2017, o montante de R$ 5 milhões para a obra. O prazo de execução será de 360 dias a partir de hoje.
O prefeito licenciado de Biguaçu, Ramon Wollinger (PSD); o prefeito em exercício do município, Vilson Norberto Alves (PP); o prefeito de Antônio Carlos, Antônio Paulo Remor (PP); vereadores dos dois municipios; a presidente da Associação Empresarial e Cultural de Biguaçu (Acibig), Sandra Molinaro; e o ex-prefeito José Castelo Deschamps participaram da cerimônia na sede do Governo, em Florianópolis.
Ramon disse, ao Biguá News, que a reforma da rodovia é uma luta de muitos e uma conquista de todos. “Eu não descansaria até que essa obra fosse realizada. A região da nossa Comarca que compreende a SC-407 representa um dos maiores PIB’s do Estado de Santa Catarina”.
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Para o prefeito em exercício, a obra é excelente pois possibilitará mais segurança aos usuarios da rodovia e vai gerar mais desenvolvimento econômico. “Além disso, para Biguaçu significa prestígio junto ao Governo do Estado, pois o município vai receber uma obra desse porte no atual momento econômico “, falou Vilson.
A presidente da Acibig, que foi uma das lideranças empresariais que mais reivindicou a reforma da estrada nos últimos anos, considera que a revitalização representa a expansão do desenvolvimento socioeconômico para os municípios de Biguaçu e Antônio Carlos, com os seus reflexos para a Grande Florianópolis. “Dessa maneira, a Acibig e CDL de Biguaçu, representantes da classe empresarial e lojista do Município, cumprem com os seus objetivos: melhorias do ambiente empresarial, da infraestrutura e do desenvolvimento econômico sustentável”, comentou Sandra Molinaro, que também preside o Conselho Metropolitano para o Desenvolvimento da Grande Florianópolis (Comdes)
Reforma é cobrança da comunidade
A reforma da rodovia estadual ocorrerá após mobilização popular. O trecho possui tráfego de veículos pesados, pois escoa a produção da maior fábrica de refrigerantes no Estado. Suporta também o fluxo da produção de hortaliças provenientes do interior de Antônio Carlos, de gramas ornamentais cultivadas no Alto Biguaçu, além de caminhões com combustíveis da distribuidora da Petrobrás na região.
Motociclista morre após acidente em curva da SC-407
A pista – que foi pavimentada no começo da década de 1980 – nunca recebeu uma restauração e nos últimos anos vive apresentando buracos, visto que a capacidade do asfalto já não suporta o tráfego de caminhões. O Deinfra vem fazendo trabalhos paliativos de “tapa-buracos”, como ocorreu no final de 2015, após forte pressão popular da sociedade civil organizada.
